Установка и подгон кузовных элементов Газель, Соболь.

Стандартная комплектация автомобилей «Газель» не всегда отвечает требованиям, предъявляемым автовладельцем с целью эффективной эксплуатации автомобиля. Для выполнения определённых целей и задач выполняется модификация газелей посредством установки кузовных элементов. Также, установка кузовных элементов осуществляется с целью улучшения характеристик и внешнего вида транспортного средства. 
Одной из сложнейших и трудоёмких задач, выполняемых в специализированных автосервисах, является подгонкакузовных элементов автомобиля «Газель». 
При установке дополнительных или замене имеющихся деталей, необходима подгонка с учётом конструктивных особенностей модели автотранспортного средства.
Для установки бампера, «ресничек» для фар, «коробки» фургонов, холодильных установок на автотранспорт «Газель», необходимо проводить подгонку кузовных элементов.
Каждая деталь автомобиля имеет точки сопряжения (ориентация по поверхности). Изготовление деталей на заводе происходит с учётом малых погрешностей. Такие детали устанавливаются без дополнительной доработки, удаления материала, сверления отверстий, припиловки. Данный вид работ называется - взаимозаменяемой сборкой. 
Часто, в ходе эксплуатации автомобиля и его модификации (замена или дополнение новыми деталями), происходят конструктивные изменения первоначальных заводских параметров (изменении технических параметров корпуса, размера деталей). 
В таком случае заводские детали, предназначенные для серийных моделей автомобиля «Газель» требуют дополнительной обработки (подгонки).
Кузовные элемент подвергаются подгонке чаще, из-за сложности конструкции и большого количества параметров (точек сопряжения) деталей.
Наш автосервис располагает необходимым оборудованием для выполнения работ по установке и подгонке кузовныхэлементов автомобиля «Газель». Точность при выполнение всех видов работ, качественный сервис, быстрое обслуживание.
Подгонка – замер детали и приведение её в соответствие с имеющимися техническими параметрами и конструктивными особенностям, осуществляется путём доработки деталей, удаления лишнего металла - припиловки.
Не имеет значения, устанавливается новая деталь или заменяется неисправная, на автомобиле с изменённой геометрией необходимо осуществлять подгонку.
Наиболее эффективным выходом из ситуации является восстановления геометрии кузова до заводских параметров, приведения осей и основных рабочих улов в соответствие с гостом.
В случае внесения технических изменений (модификация спецтранспорта (скорая, эвакуатор)) подгон кузовных элементов неизбежен. 
От качества выполненных работ по установке и подгону кузовных деталей зависит срок эксплуатации автомобиля «Газель», износ основных рабочих узлов, комфортабельность управления. Возможность дальнейших модификаций и изменений, качество последующих ремонтно-восстановительных работ.